货车司机停车休息了，北斗上为何还会产生疲劳驾驶记录
近日，四川绵阳两名司机因疲劳驾驶被绵阳公安交警直属一大队查获。 其中刘某某14时36分装好货后出发回绵阳，15时52分至16时整，在旺苍县白水镇停车18分钟休息，16时01分继续驾车直到20时07分回到绵阳市建钢物流公司；张某某于6月20日凌晨4时14分出发，直至9时07分到达广元广成煤场，中途没有休息。 经过调查，两名司机就职绵阳市建刚物流有限公司，该企业未依照《中华人民共和国安全生产法》相关规定落实生产经营单位主体责任，导致2名企业所属驾驶人因实施疲劳驾驶交通违法行为被公安交警依法处罚。7月2日，交警部门对两名司机分别作出罚款200元、记6分的处罚。与之同时，绵阳市涪城区应急管理局对所属企业绵阳市建刚物流有限公司作出罚款5万元的处罚。据介绍，企业因管理不规范导致司机疲劳驾驶而被罚款5万元，在四川尚属首例。
道路运输驾驶人连续超负荷驾驶、疲劳驾驶现象一直受到广泛关注，为了减少疲劳驾驶的现象，《道路交通安全法实施条例》规定连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。 交通运输部、公安部和国家安全生产监督管理总局制订实施的《道路运输车辆动态监督管理办法》对客运车辆驾驶人驾驶时间做出了更进一步的要求，在限制连续驾驶时间不得超过4小时的同时，还要求驾驶人在24小时内累计驾驶时间原则上不得超过8小时。 据了解现在大多数司机都会按时休息，但是还有些司机朋友有疑问“我已经按时休息了”但还是产生了疲劳驾驶记录，这是为什么呢？该怎么正确停车休息呢？按时休息还是产生疲劳驾驶有以下两种情况：
一、根据规定司机连续驾驶车辆时长超过4个小时，就被视为疲劳驾驶。如果行驶2个小时左右，停车休息不足20分钟，再继续行驶，时长会与之前2个小时叠加。必须停车休息20分钟以上，时间才会重新计算。司机小徐已经连续行驶2个小时，停车15分钟，再行驶2个小时，就会产生疲劳驾驶。因为中间停车熄火休息的时间不够20分钟，行驶时长就会叠加，已超过规定的4个小时行驶时长，就会产生疲劳驾驶记录。司机小徐行驶2个小时后，停车熄火ACC扭到底，休息20分钟以上。重新启动后行驶4小时以下，再停车熄火ACC扭到底，休息20分钟以上，重新启动继续驾驶，这样就不会产生疲劳驾驶。 二、另一种最常见的情况是更换司机卡方式错误。如果两个司机交替开同一辆车，行驶不足4小时就需要更换司机卡。在更换司机和司机卡的时候，一定要停车熄火并把钥匙关到底或拔出，确保ACC处于关闭状态，如果在不熄火或ACC未彻底关闭就更换司机卡，就视为无效。
司机小李已经开车行驶3.5小时，中间没有熄火就换老王开车，并且直接把司机卡拔了换老王的卡，这样操作就是无效的。正确有效的更换方式是司机小李在行驶4小时以内，把钥匙关到底或者拔出，确保ACC处于关闭状态后，更换司机老王，拔出司机小李的卡，再换上老王的卡，换卡后确认司机身份卡是否换卡成功，再重新启动车辆，才算换卡成功，重新计算行驶时间。（注意，部分地区会要求双驾司机换卡后还得停车休息20分钟以上，请司机们多加留心。）
